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 中铁二十二局四公司技术人员在潼大荣龙岗中桥T片桥梁安装中科学组织安装图。蒋文友 摄影

    “再向前来15公分，往左移动1公分……好！”1月8日上午9时06分，随着现场施工作业人员的指令，潼大荣高速公路龙岗中桥首片T梁架设成功，标志着该路段由线下施工进入桥梁上部结构物施工。

    潼大荣高速公路是重庆首个全国绿色公路建设典型示范工程项目，起于潼南宝龙镇，与四川境内路段顺接，经龙形镇，跨涪江与渝遂高速形成枢纽互通，跨琼江后与成渝复线相交设枢纽互通，经大足三驱镇，荣昌月光村、清升镇至清江镇终点，顺接四川段路线。作为重庆市高速公路网规划中的七联线，项目路线全长139.112公里。全线设置互通式立交12处，服务区3处，停车区1处，桥梁60座，隧道5座。其中大足段长约28公里，途经中敖、龙岗、三驱、龙石4个镇街，设有龙岗互通、石篆山互通，三驱枢纽互通及龙岗服务区，主线设置通道、涵洞共90座，天桥7座，分离式立交桥1座，征地约3000亩。2019年建成通车后，将完善西部交通网络，对地区开放合作具有重要意义。

    该项目负责人介绍，为保证此次首片T梁成功架设，项目负责人及技术人员盯守一线，科学组织施工，严管质量安全，抢抓当前有利天气条件，专门指定现场负责人1名，安全管理人员3名，其中专职安全员1名，特种作业人员3名，技术工人6名，并成立了质量管理领导小组，安全管控领导小组，应急领导小组，确保T梁架设安全质量无事故。

    当前，在转洞隧道于2017年率先成功双线贯通基础上，加速推进路基工程，交安、消防、通信管道等工程同步配合施工，各项工作正按照建设目标稳步推进。（蒋文友）

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